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橋梁点検
日本全国に約72万橋の道路橋が架設されおり、老朽化した橋梁も飛躍的に増加しています。 現状での橋梁の状況を把握・診断するための点検業務を行います。
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樋門点検
雨水などが川や水路を流れて大きな川に合流する際、合流する川の水位が洪水などで高くなった時に、その水が堤内地側に逆流しないように設ける施設が樋門(ひもん)。現状での樋門の状況を把握・診断するための点検業務を行います。
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構造物点検
構造物の詳細な状況の把握・診断をする為の点検業務を行います。経年劣化や天災による損傷原因の究明、損傷状態の継続的な観察などを目的として行う点検です。構造物や種類によって、それぞれの調査に適応する手法を採用します。
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路面調査およびコンクリート内部調査
近年では、路面下の空洞化による地盤沈下・道路陥没の人的な事故、災害が都市計画と災害対策の観点において深刻な問題となっています。全国での陥没発生件数は国内年間約9,000件と決して少ない数字ではありません。そういったリスクを最小限に抑えるために、地下インフラのストックマネジメントの一環として適切な予防策、定期的な調査が必要となります。
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ドローン調査
Drone survey
ドローン調査
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空中ドローン調査
空中ドローンは、調査場所に応じて陸上・船上からフライトさせ、目視飛行しながら離れた被写体を確認・調査を行います。 従来の空撮での調査に比べ、ぶれのない安定した動画記録、低コストという大きな利点があります。
水中ドローン調査
水中ドローンは、人間では潜ることの難しい深い場所や危険な場所での確認・調査を行います。 従来の潜水調査に比べ、深い水深箇所の調査や長時間の調査が可能で、潜水事故の危険がないという大きな利点があります。
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土木設計
Civil engineering design
土木設計
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橋梁補修設計
橋梁補修設計は、橋梁の定期点検、老朽化が進むインフラの機能を回復させるために維持・補修の為の設計として実施しています。
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